2026年开年，国内中型车市场迎来了前所未有的寒潮。根据乘联会最新数据，1-2月国内中型车市场累计零售量同比暴跌29.6%，多款曾经的标杆车型销量腰斩，无论是合资阵营的同门竞品，还是新能源赛道的新晋选手，都没能躲过这场市场寒冬。
就在全行业集体失速的背景下，广汽丰田凯美瑞却交出了一份逆势领跑的成绩单：2026年1-2月累计销量达2.41万辆，同比增长9%，稳居合资中型车市场头部阵营，而这已经是它连续20年领跑国内中型车市场。在中型车市场内卷白热化、新旧势力交替洗牌的当下，凯美瑞能穿越行业周期始终站稳脚跟，核心密码就藏在它与广汽丰田转型战略同频共振的每一步里。
作为广汽丰田“油电同强”战略的核心落地车型，凯美瑞是国内混动市场的开创者，也是混动普及的核心推动者。经过多代技术迭代，凯美瑞双擎混动早已跳出了“单纯省油”的单一标签，实现了全场景的电驱质感升级，完美承接了燃油用户向新能源时代平稳过渡的核心需求。2026年1-2月，凯美瑞双擎混动车型销量占比已突破65%，成为车市中混动渗透率最高的中型轿车之一。
不同于行业内很多车型“重新能源、轻燃油”的极端转型思路，凯美瑞始终坚持双线并行的产品策略，既通过混动技术升级抓住新能源转型的红利，也持续优化燃油车型的产品力，守住深耕多年的用户基本盘，实现了燃油与混动双线领跑，这也是它能在市场震荡中保持稳定增长的核心底气。
长久以来，“智能化落后”是合资燃油车绕不开的行业偏见，而凯美瑞用本土化的智能化升级，彻底打破了这一刻板印象。作为广汽丰田“油电同智”战略的旗舰载体，凯美瑞搭载了全面升级的TSS智行安全系统，实现了全场景的智能驾驶辅助覆盖，无论是高速巡航还是城市通勤，都能给用户带来比肩纯电车型的智能体验。
更重要的是，凯美瑞的智能化升级，由广汽丰田中国本土研发团队全程主导，完全基于中国用户的用车习惯打造，车机系统的本土化功能、交互逻辑都深度贴合国内用户的需求，彻底告别了过往合资车型“全球一套系统打天下”的水土不服。这种本土化的智能化升级，不仅让凯美瑞补齐了智能短板，更成为广汽丰田全球车型本土化改造的标杆，为品牌全系列车型的智能化转型提供了可复制的范本。
火了20年，凯美瑞的核心竞争力，从来都不是单纯的配置堆砌，而是始终在线的全球品质、稳定可靠的产品口碑，以及持续升级的品牌价值。从最初的商务标杆，到如今兼顾家用、运动、智能的全能中型车，凯美瑞始终紧跟中国用户的需求变化，在守住可靠、安全、高保值等核心优势的同时，不断突破自身的产品边界，既留住了陪伴品牌多年的成熟用户，也吸引了越来越多的年轻消费者。
对于广汽丰田而言，凯美瑞的意义远不止一款走量的旗舰车型，它更是整个品牌转型的定盘星。它的混动化、智能化升级，不仅为品牌贡献了稳定的销量与高价值的用户基盘，更带动了丰田双擎混动技术、TSS智驾系统在全产品矩阵的下沉普及，让“油电同强、油电同智”的转型战略，真正落地到每一款车型、每一位用户。
汽车网评：在中国车市百年变局的当下，中型车市场的洗牌还远未结束。而凯美瑞用20年的持续领跑，用逆势增长的市场表现证明，只有真正读懂用户需求，守住核心优势，同时主动拥抱行业变革，才能穿越周期，始终站稳脚跟。而这款传奇车型，也将继续作为广汽丰田转型的核心标杆，在智能电动时代，续写新的传奇。
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